Verklein de CO2-footprint van uw transport

Transport en vrachtvervoer leveren een belangrijke bijdrage aan onze CO₂-uitstoot. In concrete cijfers is de transportsector verantwoordelijk voor 25% van de broeikasgasuitstoot en vrachtwagens staan weer voor één zesde daarvan.

Dus hoe kunnen we de CO₂-footprint van onze sector verkleinen?

Het goede nieuws is dat veel commerciële vrachtwagenbedrijven proberen om te vergroenen en verduurzamen en dat ze initiatieven ontwikkelen om hun impact op het klimaat te beperken.

Hieronder kunt u lezen welke onderwerpen u kunt bespreken met uw transportpartner om uw CO₂-footprint te beperken.

De druk om uw CO₂-footprint te verkleinen zal de komende jaren alleen maar toenemen. Dus hoe zorgt u ervoor dat uw bedrijf vervuiling tegengaat en de CO₂-footprint van uw verzendingen vermindert?

Wij geloven dat de volgende drie onderwerpen essentieel zijn om onze maatschappelijke doelstellingen met betrekking tot het klimaat te realiseren:

Bij Ancotrans weten we dat mooie woorden niet genoeg zijn om ons klimaat te redden – wat we nodig hebben zijn initiatieven die de uitstoot echt beperken. Tegelijkertijd bestaat er een duidelijke link tussen groene initiatieven en commerciële overwegingen.

De groene transitie die wij in gang hebben gezet heeft een duidelijk commercieel doel. Wij geloven dat we onze CO₂-uitstoot kunnen beperken en tegelijkertijd onze resultaten kunnen verbeteren.

Technologische vooruitgang is een belangrijke katalysator voor groener transport.

Innovatieve oplossingen zoals een lager gewicht, zuinigere motoren en betere banden verhogen de efficiëntie van voertuigen en verlagen het brandstofverbruik van ons vrachtvervoer.

ANCOTRANS blijft voorop lopen in de zoektocht naar groenere alternatieven voor de transportsector, nu ook op het gebied van zijladers. We werken samen met een van onze leveranciers van zijladers, Hammar, om als eerste bedrijf in Europa elektrische zijladers te introduceren en gebruiken. Daarnaast hebben we nu LNG-vrachtwagens die bijna geen fijnstof uitstoten en veel CO₂-neutraler zijn.

Brandstof is heel belangrijk als de transportsector zijn broeikasgasuitstoot wil verminderen. Tegenwoordig zijn er al veel koolstofarme brandstoffen verkrijgbaar en in de toekomst zullen dat er alleen maar meer worden. Dat is goed voor het klimaat, maar veel van die nieuwe brandstoffen – zoals LNG – kunnen ook de brandstofkosten van uw bedrijf verlagen.

Door containers zo veel mogelijk opnieuw te laden en hergebruiken, neemt het aantal ‘lege kilometers’ zeer waarschijnlijk af en wordt er minder CO₂ uitgestoten door de machines die de containers in depots en terminals verwerken. Zo is onze eigen vloot voorzien van diverse LZV’s (lang zwaar voertuig), waardoor één vrachtwagen tot wel drie containers kan vervoeren, waardoor de CO₂-uitstoot per container aanzienlijk afneemt.

De chauffeurs van Ancotrans volgen elk jaar nieuwe ECO-rijcursussen. Dit doen we om ervoor te zorgen dat iedereen weet hoe hij of zij de impact op het milieu zo veel mogelijk kan beperken.

Door minder snel te rijden, equipment goed te onderhouden en andere routes te kiezen, kunnen we brandstof besparen. Maar een lagere snelheid betekent automatisch ook latere leveringen. En dus is het heel belangrijk om een goede balans te vinden tussen snelheid en brandstofefficiëntie.

Wij gebruiken een bandafdichtmiddel dat ‘Ultraseal’ wordt genoemd. Zo garanderen we niet alleen een constante bandenspanning en een maximale levensduur, maar we verkleinen zo ook de milieu-impact van onze banden. Al onze vrachtwagens zijn uitgerust met Stop & Go-systemen en hebben een snelheidsbeperking van 84km/u.

Omdat de lading die in een vrachtwagen past natuurlijk beperkt is, is capaciteitstekort een grote uitdaging voor de transportsector. Om uw vloot zo efficiënt mogelijk in te zetten, moet u dus strategisch nadenken over uw transporten.

Als transportbedrijf en logistieke onderneming verbruiken we veel fossiele brandstoffen en stoten we ieder jaar duizenden tonnen CO₂ uit. Dingen op korte termijn veranderen is altijd een uitdaging, maar bij Ancotrans hebben we ons voorgenomen om het groenste transport in onze markten aan te bieden.

We zijn druk bezig om onze CO₂-footprint in 2030 te verminderen met 25% ten opzichte van 2018. En totdat we deze doelstelling bereiken, willen we klimaatcompensatie gebruiken om onze doelstelling voor 2030 te halen.

Daarom hebben we besloten om een bedrag ter hoogte van 5% van onze jaarlijkse winst te gebruiken om nieuwe initiatieven te ontwikkelen die een bijdrage kunnen leveren aan onze compensatiedoelstellingen, milieustrategie en de uiteindelijke doelstelling voor 2030. Een groot deel van dit geld wordt besteed aan de aanleg van bossen in Oeganda. Daar kunt u hier meer over lezen.

Het is geen geheim dat de transportsector een enorme impact heeft op het milieu en de totale CO₂-uitstoot. Gelukkig zijn er al verschillende dingen die u kunt doen om uw CO₂-footprint te verkleinen of compenseren.

Dit overzicht is niet volledig, maar beschrijft een aantal manieren waarop we bij Ancotrans onze CO₂-uitstoot proberen te beperken.